據(jù)“一汽解放”微信公眾號消息，7月23日，以“共創(chuàng)共進(jìn)共贏共享”為主題的一汽解放2025年中渠道溝通會輕型車分會率先在青島召開。一汽解放本次2025年中渠道溝通會，整體會議時間從7月23日至26日，為期4天，包含7月23日輕型車營銷中心年中會、7月24日青島中重型營銷中心年中會、7月26日長春中重型營銷中心年中會。

一汽解放是商用車制造企業(yè)，生產(chǎn)車型涵蓋重型、中型、輕型卡車、客車，以及發(fā)動機、變速箱、車橋等核心零部件，公司擁有從毛坯原材料到核心零部件、從關(guān)鍵大總成到整車的完整制造體系。公司產(chǎn)品主要用于牽引、載貨、自卸、專用、公路客運、公交客運等各個細(xì)分市場，同時提供標(biāo)準(zhǔn)化及定制化的商用車產(chǎn)品。

截至2024年，一汽解放已在全國戰(zhàn)略布局了長春、青島、廣漢、柳州、佛山5大整車生產(chǎn)基地。這一布局精心構(gòu)建了“主輔搭配、柔性互補”的產(chǎn)能模式，達(dá)成了41.8萬輛/年的總產(chǎn)能規(guī)模。各基地產(chǎn)能分別為：長春基地15.3萬/年輛、青島基地20萬輛/年、廣漢基地4萬輛/年、柳州基地2萬輛/年、佛山基地0.5萬輛/年。

據(jù)介紹，2025年上半年，面對國內(nèi)商用車市場存量競爭加劇、新能源轉(zhuǎn)型加速的復(fù)雜環(huán)境，一汽解放取得八個“行業(yè)第一”的不俗業(yè)績，品牌價值達(dá)到1450.29億，連續(xù)14年位列商用車品牌行業(yè)第一；國內(nèi)中重卡市場終端份額23.2%，行業(yè)第一；牽引車市場終端份額24.6%，行業(yè)第一；載貨車市場終端份額28.3%，行業(yè)第一；NG車市場終端份額28.6%，行業(yè)第一；新能源中重卡市場終端份額14.5%，份額增速行業(yè)第一；新能源牽引車市場終端份額16.3%，行業(yè)第一；河北、吉林、黑龍江、福建、海南等15個省份中重卡終端份額行業(yè)第一。

2025年上半年，一汽解放輕型車發(fā)展堅持“穩(wěn)中求進(jìn)、創(chuàng)新突破”的工作方針，在市場表現(xiàn)上再創(chuàng)佳績，實現(xiàn)累計銷量3.23萬輛，傳統(tǒng)車市場份額提升0.9個百分點至12.1%，新能源市場終端銷量超2500輛，實現(xiàn)翻倍增長，為一汽解放持續(xù)領(lǐng)跑商用車市場提供了重要支撐。

據(jù)了解，在營銷方面，2025年輕型車行業(yè)需求企穩(wěn)回升，上半年解放輕型車整體份額乘勢提升0.2%，同步實現(xiàn)“載貨TOP1市場專用危化、高空作業(yè)、新能源”四大細(xì)分市場份額增長。下半年全體輕型車營銷將士將錨定3.5萬輛終端目標(biāo)，在傳統(tǒng)車市場聚焦差異化競爭，優(yōu)化產(chǎn)品組合競爭力，推動渠道多維度減負(fù)增效，圍繞“老帶新、自然進(jìn)店、外拓、短直營銷、大客戶”等五大客戶來源，推動終端成交能力躍升。新能源零售端聚焦細(xì)分市場開發(fā)與渠道專項支持，豐富租賃業(yè)務(wù)解決方案，擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋城市規(guī)模，雙線并進(jìn)，加速推進(jìn)allin新能源戰(zhàn)略。

在產(chǎn)品方面，一汽解放輕型車在現(xiàn)有產(chǎn)品優(yōu)化上，已實現(xiàn)質(zhì)量提升30%，穩(wěn)固市場口碑根基；同時，成功降低電耗5kWh/100km，能效表現(xiàn)上更具競爭優(yōu)勢。在新產(chǎn)品推廣層面，聚焦新能源領(lǐng)域，推出全新解放虎VR純電車型、采用全新造型設(shè)計的領(lǐng)途純電車型及純電自卸車型，全面覆蓋新能源市場需求；聚焦傳統(tǒng)車領(lǐng)域，推出解放動力域、NG產(chǎn)品包等創(chuàng)新方案，持續(xù)強化產(chǎn)品矩陣的綜合實力。

一汽解放表示，面向未來，公司將堅定不移深化新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，全方位強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)以領(lǐng)先的產(chǎn)品力與極致的服務(wù)力賦能合作伙伴。