小米最新回應。

9月19日早間，小米汽車發布《小米汽車答網友問（第191集）》，對“進行小米SU7標準版的OTA召回”進行回應。

小米汽車表示，本次OTA軟件升級召回，意在進一步提升輔助駕駛功能的可靠性，包括優化輔助駕駛速度控制策略，新增動態車速功能等，使得高速領航輔助功能通行更連貫。小米汽車永遠把用戶安全作為第一原則，雖然本次升級不需要物理更換任何零件，但我們仍按照召回的程序進行管理和備案。

小米汽車表示，本次OTA軟件升級召回，僅針對2025年8月30日前生產的部分小米SU7標準版車型，并不涉及其他版本的小米SU7。

對于此次召回，小米稱，將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的標準版小米SU7車輛免費升級軟件。如果車輛在本次召回范圍內，只需將車機版本升級至Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次OTA召回升級。

此前，市場監管總局消息顯示，小米汽車科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生產的部分SU7標準版電動汽車，共計116887輛。

具體如下：

召回編號S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5車型，共計98462輛。

召回編號S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2車型，共計18425輛。

今日，小米集團（01810.HK）股價小幅高開后迅速跳水走低，一度跌超2%，截至午間收盤，仍跌0.44%，同期，恒生科技指數漲0.62%。

校對：冉燕青